Golden Gate Bridge hay còn được gọi là cầu Cổng Vàng Mỹ nối liền thành phố San Francisco và hạt Marin. Đây là cây cầu được chụp hình nhiều nhất, cầu nổi tiếng nhất ở Bắc Mỹ, cũng là cầu treo dài nhất vào thời điểm khánh thành,… còn nhiều cái nhất nữa chờ đón du khách khi lần đầu tiên đến đây tham quan.

Cách đi đến tham quan cầu Cổng Vàng San Francisco ở Mỹ

Có hai cách phổ biến nhất để du khách có thể đến tham quan và chiêm ngưỡng cầu Cổng Vàng Mỹ nổi tiếng là:

Cách thứ nhất: lên tàu ra vịnh San Francisco tại khu bến cảng Pier 42. Đến đây du khách có rất nhiều lựa chọn các hãng kinh doanh dịch vụ này như Red and White Fleet, San Francisco Ferry Bay, Angel Island,…

Cách thứ hai: lái xe hoặc đi xe đạp đến khu Crissy Field hay Golden Gate Bridge Pavilion nơi ghi lại lịch sử hình thành của cây cầu, du khách chắc chắn sẽ có những góc ảnh rất đẹp.

cầu cổng vàng mỹ - du lịch Hoàn Mỹ - Cầu Cổng Vàng vào buổi sớm – Ảnh: Shutterstock

Cầu Cổng Vàng vào buổi sớm – Ảnh: Shutterstock

Những điều thú vị khi du lịch cầu Cổng Vàng bằng tàu

Con tàu từ từ rời bến bỏ lại thành phố du lịch San Francisco thanh bình phía sau lưng. Những công trình tiêu biểu như tòa nhà Transamerica Pyramid có hình kim tự tháp, Coit Tower tháp canh cổ, khu tài chính San Francisco,… nổi bật bởi chiều cao và hình dáng. Những chiếc thuyền buồm đua nhau lướt nhanh theo làn gió mạnh thổi từ ngoài vịnh vào, chỉ kịp nhìn thoáng qua các vận động viên vẫy tay chào.

Dù là buổi nào trong ngày, làn sương cũng ôm trọn cây cầu vào lòng. Con tàu chậm rãi tiến về phía trước trong khoảng cách nhìn chỉ hơn 10 m. Sương mù được hình thành khi không khí ẩm từ đại dương tràn vào bị làm lạnh bởi mặt nước có nhiệt độ thấp dọc theo bờ biển của bang California. Hơi nước đọng lại thành những hạt nhỏ li ti làm hạn chế tầm nhìn của tàu bè, bởi vậy cầu Cổng Vàng có một hệ thống còi phát thanh báo hiệu mỗi khi có sương mù với tần suất 18s/lần.

cầu cổng vàng mỹ - du lịch Hoàn Mỹ - Ảnh: Nam Trần

Ảnh: Nam Trần

Dưới mặt cầu, gió se lạnh, tiếng xe cộ qua lại bên trên, màu cam nhạt vì lớp sương, bầu trời xanh ngắt, tất cả hòa quyện trong dạt dào cảm xúc của du khách. Về gần đến bờ, nhìn lại một lần nữa, người ta tưởng như cây cầu đang lơ lửng trên không vì sương đã bủa kín hay phần chân chỉ chừa lại những dây văng như dây đàn chăng lên bầu trời.

Chiều mùa hè, khi những ánh nắng cuối cùng đang xuống là lúc lý tưởng để chạm bước khu đồi Golden Gate Pavilion nhìn xéo ra cầu Cổng Vàng Mỹ. Từ đây, lịch sử và những nét đặc biệt của Kim Môn kiều được thể hiện trên các tấm bảng và mô hình thu nhỏ với tỉ lệ 1:500. Cây cầu với khả năng chịu đựng sức gió cao cùng động đất với lợi thế dây văng treo là tác phẩm kỳ diệu của các kỹ sư và kiến trúc sư.

Cha đẻ đầu tiên của công trình Golden Gate Bridge

Bức tượng Joseph Strauss vừa được dựng lên vào ngày 12/5/2012 nhân dịp kỷ niệm 75 năm ngày cây cầu khánh thành. Ông chính là cha đẻ đầu tiên của cầu Cổng Vàng Mỹ, chung tay cùng nhiều kỹ sư khác biến những điều không thể thành có thể bằng công nghệ của những năm 1930.

cầu cổng vàng mỹ - du lịch Hoàn Mỹ - Đoàn khách Du lịch Hoàn Mỹ tại cầu Cổng Vàng, San Francisco, Mỹ.

Đoàn khách Du lịch Hoàn Mỹ tại cầu Cổng Vàng, San Francisco, Mỹ.

Khe nứt dưới mặt nước nối liền Thái Bình Dương và vịnh San Francisco đã tạo nên những dòng thủy triều lên xuống mạnh mẽ, gió cường độ cao, sương mù và không khí đầy muối chỉ là những thử thách ban đầu khi cầu được xây dựng.

Những khó khăn khi xây dựng cầu Golden Gate Bridge

Hơn 35 triệu USD đã được duyệt để làm ngân sách xây dựng, khá nhiều bản thiết kế và thử nghiệm về tải trọng đã được sàng lọc trước khi có cây cầu nguyên bản như ngày nay với chiều dài 2,7 km, chiều cao 227 m, nhịp chính 1.280 m.

Những thợ lặn đã phải làm việc trong bộ áo giáp ở độ sâu 100 m và hít thở qua ống thông hơi dài nối xuống bên dưới bởi tàu lặn hỗ trợ khi đó chưa phát triển. Mực nước thay đổi liên tục 4 lần trong ngày và nhiệt độ xuống cực thấp cũng là những gian khó họ phải vượt qua bằng ý chí khi những mũi khoan thăm dò đầu tiên cho việc dựng nên trụ tháp phía nam.

Để đúc được phần móng chân trụ cầu, người ta đã phải đào một “bồn tắm khổng lồ” (theo cách gọi của các kỹ sư) và bơm ra khoảng 35,6 triệu lít nước cho công nhân có thể làm các kết cấu sắt thép bên trong rồi đổ bê tông vào. 40.000 tấn thép cho mỗi trụ đã được đúc ở Pennsylvania và chuyển sang bờ Tây nước Mỹ qua kênh đào Panama.

Khi được hỏi cầu Cổng Vàng Mỹ có thể tồn tại đến khi nào, Strauss nói “Mãi mãi – Forever”. Đã qua hơn 7 thập niên, cây cầu huyền thoại đã được trùng tu, nâng cấp nhiều lần để ngày càng trở nên đẹp và an toàn hơn. Cây cầu nay trở thành một biểu tượng quốc tế, biểu tượng của San Francisco và nước Mỹ. Suốt quá trình hình thành Golden Gate Bridge là một câu chuyện phấn đấu không ngừng nghỉ của con người trước thiên nhiên để tạo nên một trong nhiều kỳ quan giàu cảm xúc.

Nam Trần
Theo Thanh Niên
Số 130730