Người dân Cuba rất ngạc nhiên khi nhìn thấy khách du lịch đạp xe giữa trưa nắng chang chang. Nhưng nhiều người nước ngoài lại tìm thấy thú vị khi khám phá hòn đảo này bằng những con vịt sắt, bởi xe đạp là phương tiện thật hợp cho tốc độ cuộc sống nơi đây.
Vào đầu những năm 1990 quốc đảo này thiếu xăng trầm trọng, do đó họ đã nhập hơn nửa triệu chiếc xe đạp từ Trung Quốc. Xe đạp đã trở thành phương tiện giao thông và vận chuyển quan trọng nhất trên hòn đảo này.
Nhưng vẫn còn thiếu một người trong nhóm – anh luôn đạp xe đi trước chúng tôi khá xa và không nhìn thấy điểm hẹn mà chúng tôi đã thống nhất từ trước khi khởi hành. Ngôi nhà trong trang trại nơi chúng tôi đang ngồi gần như bị che khuất bởi lá cây rậm rạp. Julia gọi với hỏi một người lái máy cày đi ngang qua: “Có gặp du khách nào đi xe đạp qua không?”, anh gật đầu và nói: “Có gặp, cách đây khoảng 5km có một người đi xe đạp đang đứng đợi”. Người lạ ở đây rất dễ nhận ra, nhất là họ đi xe đạp giữa trời trưa nắng.
Phần lớn người Cuba hay cười chúng tôi, coi chúng tôi là những kẻ khùng khi nhìn thấy chúng tôi đạp xe đạp trong khi ở đằng sau một chiếc xe buýt có điều hòa nhiệt độ lẵng đẵng theo sau. Chúng tôi thì lại hào hứng và khoái trá về sự kết hợp giữa đạp xe và đi xe buýt. Chúng tôi đi xe đạp ở những đoạn có phong cảnh đẹp nhất, còn ung dung ngồi trên xe buýt điều hòa nhiệt độ.
Mỗi sáng, người và xe đạp được đưa đến địa điểm xuất phát. Ai không có hứng hoặc không còn sức để đạp xe bởi vì tối hôm trước uống nhiều rượu rum (Cuba Libre) quá thì cứ việc yên vị trên xe buýt và được đưa đến đích.
Nhưng cả chuyến đi của chúng tôi không ai phải ngồi lại trên xe buýt cả. Lý do thật đơn giản: xe đạp là phương tiện phù hợp nhất với tốc độ cuộc sống trên hòn đảo này nơi mà Columbus coi là đẹp nhất mà con người có thể thấy trên Trái đất này.
Ở trong xe buýt có điều hòa và với những tấm kính màu đen thì người ngồi trong đó sẽ không cảm nhận được hết những gì mà chúng tôi được đón nhận. Khác với đi xe buýt, khi đạp xe chúng tôi có thể dừng ở bất cứ đâu chúng tôi muốn.
Tôi dừng lại tại một trường phổ thông cấp III mang tên Maxim Gorki. Trong vườn trường một loại hoa phong lan đang nở đỏ rực như lửa. Trong khi tôi đang lúi húi chụp ảnh hoa thì một cô giáo bước ra và hái một cành hoa tặng cho tôi. Tặng quà ở đất nước này là một phong tục thường xuyên gặp mặc dù người dân thiếu thốn nhiều thứ.
Cuộc cách mạng ở Cuba đã 50 tuổi kể từ khi Fidel Castro tuyên bố thắng lợi trước chế độ độc tài Fulgencio Batista vào ngày 1-1-1959. Cuba ngày nay như một quần thể bảo tàng ngoài trời. Với sức sáng tạo vô biên, người dân Cuba vẫn còn giữ được gần như tất cả, nhất là ôtô. Những chiếc ôtô Oldtimer của Mỹ được sơn màu sắc sặc sỡ mà người ta vẫn nhìn thấy đầy ngoài đường ở Havanna và rất thu hút máy ảnh của du khách.
Ôtô chỉ có hai bánh xe, xe đạp thì lại có 3 và xe máy thì có tới 5 bánh xe. Bên cạnh đó là những chiếc xe bò và xe ngựa đơn giản mà hữu ích. Không phải phương tiện giao thông nào ở đây cũng có thể phân loại nó là cái gì. Chỉ có một thứ mà loại ôtô nào cũng có: đó là chủ của chúng bấm còi và vẫy tay chào chúng tôi rất thân thiện. Cuba rất thiếu xăng và phần lớn ôtô ở đây đều rã rệu nên tốt nhất là không nên đi đâu xa với chúng cả.
Thay vào đó, những năm 1990, Cuba đã nhập khẩu khoảng nửa triệu chiếc xe đạp của Trung Quốc, bởi vì sau khi Liên Xô bị sụp đổ thì Cuba cũng mất đi nguồn cung cấp xăng dầu chính. Khẩu hiệu của thời kỳ đó là “Đạp xe vì cách mạng!”.
Khẩu hiệu này cũng như những khẩu hiệu khác nữa của Che Guevara luôn được in trên áo T-shirt, trên cầu, trên những tấm postcard. Mặc dù chúng tôi có thể nhảy lên xe buýt bất cứ lúc nào, nhưng không thể đầu hàng một cách dễ dàng như thế. Và phần thưởng cho những cố gắng không mệt mỏi của chúng tôi là phong cảnh tuyệt diệu mà người ta có thể thưởng thức từ trên đỉnh núi – món quà vô giá!
Thung lũng dưới nắng chiều muộn như thêm phần sinh động và sặc sỡ hơn, một phần do ánh sáng nhưng phần nữa là ở những em học sinh trên đường từ trường về nhà trong những bộ đồng phục màu trắng/đỏ và những người nông dân trồng thuốc lá với những chiếc xe bò trên đường từ cách đồng về nhà.
Tiếng í ới của họ vọng lại từ những vách núi hòa quyện vào những làn điệu Salsa phát ra từ trong các ngôi nhà. Và mặc dù trận bão cuối cùng đã hất tung những mái nhà của họ đi, nhưng người Cuba vẫn vui vẻ sống và không để cho những khó khăn trước mắt ảnh hưởng xấu đến cuộc sống của mình.